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Motorizzazioni Diesel
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Motorizzazioni Diesel

Durata del corso

8 ore

Numero min. partecipanti

3

Numero max. partecipanti

12

Durata del corso

8 ore

Numero min. partecipanti

3

Numero max. partecipanti

12

Destinatari

Il corso è rivolto a tecnici di livello intermedio e avanzato, già addentrati e formati in ambiente Volvo Penta.
In particolare, questo corso è rivolto a tutti i tecnici con un bagaglio già acquisito, per esperienza o conoscenza, dei precedenti schemi di funzionamento delle architetture di costruzione dei sistemi Volvo Penta.
A ciascun tecnico sarà somministrato un test necessario per individuare l’esatto livello di conoscenza in ingresso e l’esatto quadro dei fabbisogni formativi. Il test si comporrà di domande con
risposta multipla e sarà eseguito in forma scritta.
Il test è specificatamente mirato a valutare la conoscenza dei sistemi precedentemente utilizzati, la conoscenza della composizione delle reti di comunicazione ed eventuali approcci già effettuati dai tecnici sui nuovi sistemi EVC 2.0.

Obiettivi del corso

Il corso ha l’obiettivo di riprendere conoscenze di base sulle reti di comunicazione CAN-BUS, presentare le differenze fra i sistemi precedentemente utilizzati e quelli odierni, conoscere tutti i vantaggi delle implementazioni apportate da Volvo Penta con i nuovi sistemi EVC 2.0.
Al termine del corso il tecnico avrà acquisito dimestichezza e conoscenza dei nuovi sistemi, sarà in grado di valutare eventuali guasti e problematiche delle imbarcazioni con a bordo EVC 2.0, sia
per problematiche basilari che di livello avanzato.
Sarà in grado di correggere eventuali errori di configurazione fatti al momento della costruzione dell’imbarcazione o commessi da tecnici, che hanno eseguito riparazione dei sistemi senza le adeguate competenze.
Saranno in grado di eseguire installazioni di componenti aggiuntivi senza che essi vadano in conflitto con i sistemi Volvo Penta di ultima generazione.

Contenuti didattici

VELA s.r.l definirà il percorso formativo personalizzato in funzione dell’assessment test, i contenuti saranno presi da tesi specifici e dalla manualistica fornita dal costruttore O.E. Volvo Penta

Contenuti tecnici previsti:

  • ARCHITETTURA EVC
    – Protocolli di comunicazione
    – Reti EVC
  • ARCHITETTURA EVC E4
  • ARCHITETTURA EVC 2.0
  • PROCEDURA VCR
  • PROCEDURA RTC
  • CLONAZIONE PARAMETRICA
  • RESET INTERVALLO DI MANUTENZIONE

Metodologie formative adottate

La sessione formativa sarà svolta di persona, in classi a numero chiuso di massimo 12 tecnici.
La giornata verrà suddivisa in 2 parti, una teorica di circa 5 ore e una pratica di 3 ore.

  • Per la parte teorica verranno proiettate in aule slides estrapolate da materiale formativo e tecnico redatto direttamente dal costruttore Volvo Penta, riadattato per essere adattato alle nostre esigenze, tale materiale verrà esposto dal formatore in aula e verrà commentato con i tecnici della sessione, al fine di accrescere la classe tutta, delle conoscenze messe in campo e del materiale tecnico a disposizione, in modo da condividere le esperienze di tutti i tecnici in aula e del formatore.
  • La parte pratica prevede l’applicazione dei concetti spiegati nella parte teorica, l’analisi di una rete funzionante, la simulazione di guasti e la ricerca di soluzione a casistiche di guasto simulate. Saranno inoltre eseguite misurazioni con multimetro e oscilloscopio, con la maggiore attinenza possibile al reale funzionamento di un’imbarcazione.

Alla fine della sessione sarà eseguito un test di uscita, per la valutazione del livello di comprensione del corso appena erogato ed eventuali necessità formative per il futuro.

Materiale didattico

A corredo della giornata formativa, sarà fornito un manuale di dispense, redatto direttamente dalle slides proiettate in aule.
Verranno forniti ai tecnici tutti i numeri di riferimento dei manuali utilizzati per la preparazione del corso, essendo i tecnici tutti accreditati alla rete autorizzata, potranno scaricare in maniera autonoma il materiale dal portale del costruttore Volvo Penta.
Nell’ eventualità di utilizzo di materiale extra piattaforma interna, verranno forniti i link o i riferimenti per reperirli, ove possibile, ne verrà anche fornita una copia.
Per la parte pratica non verranno consegnati materiali, ma durante la giornata, saranno a disposizione una serie di attrezzature di misura e simulazione, che renderanno completa la sessione formativa.

Attestato di partecipazione

Al termine del corso, al raggiungimento del 70% di presenza delle ore previste, sarà rilasciato un attestato di frequenza con l‘indicazione del livello di corso frequentato.

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